是一個 eTag 必須要去面對的宿命(個屁)

 

遠通電收:重複交易是eTag必須面對的宿命

生活中心/台北報導

 

這麼神?要學瞬間移動只要貼貼紙就好?這其實是現在許多用路人無奈的心聲!

因 為從今年1月2日起,國道計程收費正式收錢後,就不斷傳出有使用者遭重複扣款等情事,像是同一門架扣款兩次、南下車輛在17分鐘內向北位移46.1公里、 南下車輛在南下北上兩邊都被扣款、同時間同門架重複扣,甚至未拆封啟用的eTag一樣被扣錢,不查帳可能就會被亂收錢。

eTag偵測器到底出了什麼問題?遠通發言人周世惠日前說,

eTag的天線有個偵測的範圍,所以重複交易,是一個eTag必須要去面對的宿命,跟我們的挑戰。

由於eTag紅外線的感應範圍,左右長0.9米,前後是6米,幅員範圍內確實難免重疊,車如果開在內側車道,就可能被對向車道的偵測器感應,或是變換車道太快,也會出現一秒同時感應。

民進黨籍立委管碧玲就質疑,感應系統據說是停車場專用的,台灣是第一個放在高速公路上使用的國家。

而對於發生重複扣款,遠通昨日正式出面道歉,並強調用戶權益受到保障,針對121筆客戶有重複扣款的情形,將會以個案處理,進行一定比例的金額補償。

 

 

 

★如果你已經是 eTag 的用戶,當初也被遠通跟交通部聯手欺騙而裝了 eTag,現在可以輕鬆退租,上網按一按就可以搞定!

 連結:不裝 eTag 照樣上國道! 退租 eTag、申請退費超簡單,上網按一按就搞定!

連結:102年12月20日 ETC計程收費後 沒裝eTag怎麼繳費?

 

@@" 真怕馬總統說,請人民去適應遠通的的爛機制,久了就會慢慢習慣了....

 

創作者介紹
創作者 藤小二 的頭像
藤小二

藤小二電腦修配坊

藤小二 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()