藤の公告
㊣藤小二在大學時期就已經具備電腦基本DIY的能力,於2005年退伍後即正式踏入電腦業,並在正規電腦經銷商公司磨練四年資歷,也開始累積了大量的維修經驗。於2009年在台中市一中街開設電腦修配坊工作室,提供桌上型電腦專業檢修服務,為合法立案登記營業及註冊商標,可提供免用統一發票收據,讓消費者可以放心讓本店做服務!客戶來電(Line)預約送修時間為早上10點到晚上8點,請先當日預約後再送修,其餘時間一律不受理預約維修,超過十點就不要再LINE,會打擾到藤的休息時間,遇到白木或來亂的,即直接封鎖。電腦要送修前建議先Google本店位置,若找不到位置或是沒有預約的,一律不收件!藤的LINE與電話是讓客戶預約維修、電腦組裝及老客戶連繫之用途,不是用來空中電話問診,也不是讓你做技術諮詢的;有問題者請直接在BLOG留言即可!否則也一律封鎖!藤沒有回應網友問題的義務,電腦尚未檢測前,無法告知維修費用及檢測費啦!微利造成劣幣驅逐良幣,巧婦難為無米之炊呀!情可少賺也勿硬賺!有很多千里馬(維修人員與使用者),但卻少有熱衷維修的專業伯樂!讓藤來做你的專業電腦醫生唄!藤自信,讓客戶預約維修方式,才能提供更優的維修素質&品質,反倒是一直收件也沒有專業檢測SOP的,只會讓消費者傷錢又傷心!若有鄉民&同業,無法認同藤的維修理念&經營Blog方式,請不要在此地潛水,怕您會溺水,同時也請尊重私人領域!藤檢修及組裝過的電腦至少有5000台案例以上,這不是老師傅,那什麼才是? 藤的休閒:每週二、五晚上固定與球友打羽球(東原羽球館)!如果您在網路上有看到有屁孩抱怨藤老二的口氣及服務態度很差,那是真的,因為老是有人總是喜歡用比價及低預算去組高效能電腦,又想要有良好售後服務,這不是蠢? 藤娘目前懷孕了,所以晚上沒事的話都會提早下班...

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時事與討論-機車兩段式左轉被撞 掀網軍論戰!(2016/7/1)

 

昨天新聞在報導這事件,憑良心講,

女騎士的假動作,真的很容易讓要右轉的汽車撞上,

因為汽車駕駛都會以為女騎士是要直接右轉,

根本不會料想到她會切到待轉區,

而且汽車車速也沒過快,不然早就把人撞飛了,

不過台灣不成文的法律,

就算你沒過錯,但汽車把騎士撞飛,就負70%責任...

藤昨晚下班騎車時,前後都有機車,大家時速都不慢,

結果前面女騎士忽然切右轉燈要立馬直接右轉,

藤瞬間按喇叭警示並減速,不然應該會直接撞上去,

藤的機車保險,今年有追加第三責任險...

因為鬼島的意外,愈來愈多了。

 

 

http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20160630/897660/

中市環中路二段、 廣福路口上周六發生一起交通事故,

一名騎機車的女騎士沿環中路欲左轉廣福路,準備先停到對面的機車待轉區,

被一輛右轉的廂型車撞到在地,所幸女騎士傷勢並 不嚴重,立即爬起來。

令人意想不到的是,一起單純的小車禍,經路人將行車記錄器畫面PO上網,

竟掀起兩段式左轉存廢的網路論戰。根據行車記錄器畫面,

當時女騎士騎在外側車道,廂型車則在其左後方,同樣也是外側車道,

由於對面的待轉區已停滿機車,女騎士疑似為了順利停進前排待轉機車的後方,

刻意繞了一圈進待轉區,讓準備右轉的廂型車,誤認女騎士要右轉,

因此才在右轉時撞上女騎士。不 少網友看了影片,

紛紛痛批「機車兩段式左轉是政府腦殘的設計」,

認為兩段式左轉是矛盾的政策:

「機車待轉區靠近馬路,容易變成待撞區,路口空間較大,

進入待轉區的機車動線也會和右轉車動線交疊」,

也有人認為:「為了能進入待轉區直直的排好,女騎士這樣騎很正常,

廢掉兩段式左轉才是正途!」

但也有網友支持兩段式左轉,並批評女騎士:「實在看不懂汽車錯在哪裡,

如果每個人騎車待轉都這樣繞半圈沿著斑馬線,我看天天醫院都爆滿」。

台中市警局交通大隊執法組長毛國匡表示,機車進行兩段式左轉前,

最好不要行駛在外側車道的最外側,應盡量行駛在外側車道的中間,

過了路口中線後再轉進待轉區,以避免讓後方汽車誤認自己要右轉,

減交和右轉車輛交織的機會。此外,如果待轉區已停滿機車,

騎士仍應停在待轉區後方,或待轉區左側快車道前方的位置,

切勿停在待轉區前方,以免遭直行車輛撞上。

至於不少網友要求廢除兩段式左轉,毛國匡說,機車畢竟是肉包鐵,

一但發生事故,騎士傷亡機率高,兩段式左轉是為了讓汽、機車在左轉時分流,

以免機車為了左轉變換車道,遭直行車輛撞上,「兩段式左轉不能輕易廢除!」

(鮮明/台中報導)出版時間12:49



女騎士為了進入對面的左轉待轉區,被右轉的廂型車撞上,不少機車族呼籲廢除兩段式左轉。翻攝畫面

女騎士(右方穿黑衣者)為了順利進入前方的待轉區,繞了一個弧度。翻攝畫面

廂型車疑似誤認女騎士要右轉,右轉時撞上機車。翻攝畫面

女騎士為了兩段式左轉,反遭右轉廂型車撞上。翻攝畫面

所幸女騎士傷勢不重,迅速起身。翻攝畫面

 

 

不過比較可惡的應該是這件↓

 

董女在路口等待左轉,後座小孩的同學突開車門害機車騎士摔車(上圖),隨後她竟將車駛離現場(下圖,箭頭處)。翻攝畫面

突開車門撞騎士 惡質婦栽贓後車,被嗆「我有行車紀錄器」才閉嘴

 

簡銘柱╱新北報導】新北市一名女駕駛,前天載小孩及其同學返家,同學突然開門下車,導致行經一旁的機車騎士摔車受傷,女駕駛卻將車移走,稍後返回竟高聲誣指後方一名下車協助的好心駕駛肇事,好心駕駛回嗆:「我有行車紀錄器!」女駕駛才心虛閉嘴。
警方調查,肇事的董姓女駕駛(四十八歲)前晚九時許載小孩及其同學,行經汐止大同路與龍安路口時,打左轉燈停在路中準備左轉,同學以為該下車了立即開門,致後方林姓騎士(三十歲)閃避不及撞上,摔倒在人行道。

停路中央肇事移車

車禍過程被後方邱男的行車紀錄器錄下,昨他將畫面po網,影像中可見董女肇事後將車開走,邱男下車察看騎士傷勢,再回車上拿手機報警,這時董女步行返回,邱男遂將座車移置,以免阻擋救護車。
邱男在網上指控,董女竟高聲誣陷是他肇事、亂移車,「讓其他路人都覺得我就是那王八蛋肇事車主」,他回嗆車上有行車紀錄器,旁邊目擊者也出聲幫話,董女才悻悻然閉嘴,轉而指摘小孩亂開門。

亂開車門釀禍將罰

警 方表示,董女供稱因擔心車輛擋道,才將車開往前方停,否認誣陷邱男肇事,正與受傷騎士談和解,警方已對她事故後移車開罰,可裁罰三千元以上、九千元以下罰 鍰;開車門導致車禍部分目前尚無罰責,但立院上周已初審通過法令,未來將對此行為者開罰一千二百元以上、三千六百元以下罰鍰。

開車門注意事項

①駕駛人及乘客開啟車門時,養成先看照後鏡再轉頭確認後方無來車的習慣
②駕駛人要提醒乘客,開車門前先轉頭注意後方來車
③確認無來車後,駕駛人轉身以右手開車門,右側乘客以左手開車門,先開10公分再察看一次,無來車才能開啟
④後座車門兒童安全鎖應該鎖上,避免兒童誤開車門
資料來源:《蘋果》資料室

 

 

 

 

 

 

 

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留言列表 (3)

發表留言
  • ccjh9910511
  • 如果機車這樣算是直行車的話,
    廂型車虧大了...
  • 雅札貢布
  • 並不是如此...汽車在第二車道,照新的交通規則。他右轉本身會是違規在先。當然機車走的路線也很怪,令人判斷錯誤。
  • 阿丙
  • 那兩段式+打左轉燈呢?打左轉燈只是要提醒後方車輛:我要左轉喔
  • 這招不錯, 但 有人可能會認為 你不是要右轉,怎麼打左轉燈,
    一直是打錯燈了~
    然後就碰...

    藤小二電腦修配坊 於 2016/07/04 09:15 回覆

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