來源蘋果日報: http://0rz.tw/oAMnq



踢爆 報廢胎 竟刻紋再賣
爆胎翻車恐要命「沒良心」

【專案組╱台北報導】

網路知名二手輪胎店「小李輪胎館」,被民眾向《蘋果》投訴,指小李輪胎館把應回收報
廢輪胎偽刻胎紋當二手胎販賣,牟取暴利,黑心胎遭深刻露出簾紗層與鋼絲,業者更塗上
黑漆掩蓋。專家警告,使用這種偽刻胎紋黑心胎會危害行車安全,導致車輛打滑、爆胎、
失控翻覆等意外。台北市政府主任消保官陳柏菁怒批,業者販賣黑心胎缺乏良心。

葉姓民眾向《蘋果》投訴,因景氣不好想省錢,他以為「有胎紋就是還可以用的輪胎」,
上月中在桃園縣新屋鄉的小李輪胎館,以每條一千六百元共六千四百元,購買每條原價五
千多元的南港輪胎ULTRA SPORT NS-2(225/45R18 91H)兩條,及普利司通POTENZA RE040
兩條,共四條二手胎,以為可省下三分之二價錢;但安裝後做定位時,技師發現四條輪胎
根本不堪使用,兩條普利司通輪胎橡膠硬化龜裂,另兩條南港輪胎胎紋竟是加工刻出來,
離譜的是簾紗層及鋼絲已外露,還塗上黑色顏料掩飾。

高達8倍暴利

小李輪胎館是網路知名二手輪胎店,在雅虎奇摩拍賣網站還有破千正面評價,光是平鎮總
店每月至少幫三百輛車換二手胎。小李輪胎館也在網路刊登廣告,連小型車四組鋼圈加胎
以八百元收購,稍加整理後,鋼圈另外賣出,胎體則以二手胎名目,以每條一千至一千六
百元出售,賺取八倍以上暴利。

有知情人士透露,這種偽刻廢胎胎紋翻新的黑心胎,在中國很常見,但在台灣還是首次發
現,他們分析從中國進口黑心胎成本太高,可能景氣差,才在台灣模仿中國手法偽刻廢胎
當二手胎出賣。

記者上月底前往小李輪胎館買二手胎,由女店員帶進昏暗賣場堆滿二手胎處,要記者自行
挑選,記者試問二手胎可以使用多久,她含糊地答:「因人而異。」記者選擇與投訴人同
款南港輪胎二手胎一個,選購十分鐘內,店員並未主動告知使用二手胎須注意事項,也沒
告知輪胎狀況。

《蘋果》委託南港輪胎及台灣普利司通公司,鑑定投訴人及記者先後自小李輪胎館所買的
二手胎,兩家公司技師都鑑定這些輪胎都是不堪使用偏磨耗嚴重的廢胎,會嚴重影響行車
安全。離譜的是三條同款二手南港輪胎紋,是以刀片雕深胎紋深度,已傷到輪胎內部結構
,簾紗層及鋼絲都外露。

稱願接受退貨

南港輪胎技術維修部副課長謝鳳錫解釋:「胎面露出簾紗層可能會影響排水功能,也容易
變形,而鋼絲露出會生鏽造成膠質與鋼絲、簾紗層分離,不但影響行車穩定,更容易爆胎
。」

台灣普利司通公司消費販賣部經理胡文堅則說:「即使是胎面很新,若胎邊有損傷、修補
過,就不適合高速行駛,容易導致爆胎、在撞擊下造成失控翻覆,胎體與鋼圈分離等意外
。」

記者昨與小李輪胎館負責人李沈鎮對質,他先否認曾賣出偽刻胎紋、加深胎溝的黑心胎,
經記者舉證後他才改稱:「在東南亞跟歐美都有(刻溝胎)。」並否認是自己刻胎紋,還辯
稱:「那是我的配合司機(供應廠商)供貨,我最近也發現有這樣情形,已通知廠商不可
再進。」他願意接受買到深刻溝胎的民眾更換、退款。

店家恐涉詐欺

根據《高速公路及快速公路交通管制規則》第十四條,規定四輪以上汽車胎紋深度必須滿
一點六公釐,但對於庫存過久、加工偽裝刻紋黑心胎並無明確法令管制,造成道路安全漏
洞。

消基會董事長謝天仁則表示,業者若以不堪使用廢胎偽刻胎紋、加工訛稱堪用輪胎販賣,
可能涉及《刑法》詐欺罪。台北市政府主任消保官陳柏菁表示,二手胎也須符合安全、品
質原則,若民眾買到重刻胎紋或尼龍鋼絲外露的二手胎,可找店家更換同質新款或退還貨
款,消保官若接獲舉報將介入調查。


 


*下面這個是被停權的小李拍賣


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