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藤去了泰國後,聊聊在泰國搭Uber心得...(2016/11/4)

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台灣近年出現Uber後,影響了傳統小黃的生計,

加上Uber老是出現不少負面新聞(鹹豬手)

所以藤其實對Uber沒什麼好感,

可能自己平常用不到,

加上台灣好像只能刷卡付費

(不知是否有推出付現?)

所以沒什麼在關心Uber到底是否需要存在。

 

但這次去了泰國,大大改觀了...

 

在泰國,當地小黃及嘟嘟車是採用喴價方式,

舉例一個行程,小黃報價四百元,嘟嘟車報價二百元,

可惡的是,有些黑心小黃到位之後,

還會給你硬加價。

但搭Uber只要120-150元,

而且運氣好,

司機是正妹或是能坐到各種不同的車款。

 

所以這次的泰國行,

藤大都是坐Uber居多,其次是捷運。

四個人坐一台,分攤後就滿便宜的。

嘟嘟車有坐二次,純坐爽的,

因為嘟嘟車在車道上有如車霸,狂衝亂躥...

而且減少不少等待時間。

 

不過Uber也是有缺點,

在車流量多的地方,

有時等待的時間十幾分鐘,甚至半小時也有,

對於跑行程的人可能會困擾,

因為泰國,塞車是正常的...

如果取消的話會被扣款45元。

 

藤有與一位Uber正妹聊天,

她說Uber在泰國算已經發展三年了,

十年車款內都可以開(台灣限制五年內)

第一年時,實施就很順利,

因為在地小黃不會像台灣那樣的"抗議",

在地人也大都會坐Uber,

因為小黃也會坑同胞....

演變到最後,小黃要馬空車,要馬就是戴外國人...

所以她認為,台灣若不發展Uber,是一個笨的行為。

藤說,在台灣,有強大的小黃及相關團體在抗議,

所以Uber有可能屎在台灣。

 

同時,很多年輕人投入Uber市場,

有的是六日兼職,有的是全職,

因為在泰國,坐Uber的人愈來愈多,

全職的收入甚至會比上班族薪水來的高,

甚至可以認識各種不同國家的人。

 

 

在台灣,

藤也有朋友兼職Uber來打發時間...

可以認識很多正妹...

他說台灣目前還是刷卡居多,

100元,公司抽20元,(泰國也是)

不過,有些司機會私下讓客戶付現金...

藤覺得付現金會比較好,

免得被不肖司機給盜刷...

 

 

 

 

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