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今日時事新聞-無預警!興航今停飛!飛航的災難? 復興航空董事會 通過解散公司...(2016/11/22)

 

昨天新聞一直在報導復興航空的事,

心中納悶,這老牌航機怎會GG?

這有可能是近年二次飛機空難的賠償金額太高,

甚至推出虧損連連的低價航班,拖垮財務,

另一方面還是高層管理的問題,

去年復興航空董事長就層發生開保時捷飆車,害重機騎士摔傷送辦,

這種無法自律的人,真的是帶復興重返農藥...

華航停飛,帶來的影響其實滿大的,尢其是往澎湖、大陸的飛機,

很多台灣人或大陸人往返二岸,幾乎都是搭華航居多,

只能說,原來,

飛航也會玩到GG的丫....

若復航真的格屁了,那其它航空業者可能就會爽了,

同一條航線,將價格提高,消費者還是得忍搭。

 

最新消息出來了,

看來很多貪便宜買機票的消費者及旅行社要囧大了。

 

復興航空董事會 通過解散公司

復興航空今天召開臨時董事會,提出相關的解決方案,董事會已經通過停航後,將解散公司。

復興航空(6702)前三季虧損持續擴大,稅後虧損達22.17億元,兩年內虧掉半個股本,現在的載客率還不到5成,每天都在虧,一個月要虧2億餘元帳上,已經出現資金缺口達36億元,復興航空現在的載客率,今天董事會通過決定忍痛,向交通部申請停航,宣布解散。

據了解,復興航空明天的臨時董事會,會提出向交通部申請長期停航,避免虧損持續擴大,同時會加快腳步用目前復興航空的股東權益57億元。

復興航空今天召開臨時董事會,提出相關的解決方案,董事會已經通過停航後,將解散公司,根據公司法規定,復興航空必須召開股東會,通過後就要申請下市。

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http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20161122/37459848

無預警 興航今停飛

2016年11月22日
 
 
空難重創 虧損倍增
興航先後發生2次重大空難,拖垮財務結構,2年來虧掉近半股本,昨更宣布停航1日。胡瑞麒攝

【綜合報導】史上頭一遭!因財務虧損擴大,第3大國籍航空復興航空,昨無預警宣布今停航1天,影響20條航線、旅客5113人次,震驚各界。雖興航強調,旅客可於45天內全額退票退費,但仍遭砲轟不負責任。興航今早舉行臨時董事會,下午2時記者會說明後續,興航到底是永久停航或易主他人,最快今天揭曉。

成立於1951年的興航,是國內第一家民營航空業者,國內航線市佔率約2成,平均載客率約6至7成,為第3大國籍航空。近年增添兩岸航線,直飛逾13個中國城市,帶動興航獲利快速成長,但前年、去年相繼發生澎湖、南港空難,造成91死,重創營運,累計今年前3季虧損22.17億元,較前年全年虧損11.56億元大增近1倍。

 
2014澎湖空難2015南港墜河

未經核准可罰300萬

興航將停航的消息昨上午已傳遍業界,部分台商甚至收到興航LINE通知告知今將停航,但興航昨矢口否認,直到中午都辯稱是謠言,甚至下午1時24分還在重大訊息澄清《蘋果》即時新聞,指「本公司對於今(21)日網路對於營運流言,予以鄭重否認,絕無此事。」
沒想到事隔2個半小時後,交通部民航局就證實興航將停航1天,引發民眾強烈不滿,有讀者向《蘋果》投訴:「早上一堆旅行社就在簽轉了,興航還在騙,還要內部員工對外統一宣稱系統故障。」
民航局表示,興航昨下午才去電說明,但未說明停飛原因,也尚未提出停飛申請,未經核准就停飛,該局已依「民用航空業運輸管理規則」,限期要求改善,若興航今未飛,將依法懲處60萬至300萬元。民航局已成立應變小組,請其他航空和旅行社業者協助旅客簽轉,今要興航說明;未來若全面停航,交通部表示:「會有萬全準備。」

恐永久停航或易主

興航今舉行臨時董事會,到底是永久停航或易主他人,最快今天揭曉。航空業分析,第4季雖是航運旺季,但興航以亞洲短程航線為主難以受惠,加上主打的日本線今年降溫,都讓營運備感壓力,未來除非有買主願意接手,「不然興航可能不會只停業1日,永久停業或走向破產都有可能。」興航主管表示,公司資產大於負債,不會聲請破產。
興航突如其來的停飛,讓旅客和旅行社跳腳,旅客陳先生批:「假都請了,現在卻說不飛,這樣要我們怎麼辦?」東南旅行社副總廖培沅說,興航突宣布停航一天,讓旅客、旅行社措手不及,站在社會責任角度,至少要有預告時間。華泰旅遊副總隋桂珍指,本周約四團受影響,其中一團38人預計明從泰國清邁搭機返台,已在協調其他航班機位,另3團原定本周從台灣出發,正在協調旅客取消或延後。

「民航局應變太慢」

中華民國旅行商業同業公會全聯會發言人李奇嶽批評,民航局應變速度實在太慢,到現在都沒給社會一個合理交代,這絕不是一家公司的問題而已,興航若停飛,影響層面及遭波及者太多,屬重大社會事件,民航局應清楚告訴外界如何善後。消基會也質疑,財務問題通常醞釀一段時間,興航日前卻在旅展促銷,恐涉詐欺,要求檢調深入了解。
昨興航松山機場報到櫃檯冷清,僅少數旅客搭機前往澎湖馬公。剛從澎湖搭興航返台北的乘客吳小姐說,出發前就有親友告知興航將停飛,候機時一度很擔心不飛,直到回台北才放下心中大石,「興航若真的全面停航,對澎湖人來說將雪上加霜。」

員工憂「不知怎辦」

由於澎湖往返台灣航線中,興航佔約4成載客量,澎湖縣政府旅遊處長王馨珮指出,雖其他航空公司能負荷興航不飛的旅客,但長遠來說,仍處於不確定狀態,要求比照春節疏運模式,提供鄉親服務,因應興航停飛。
不僅旅客擔憂,員工也剉著等,興航員工爆料,主管在群組通知今不用上班,明還不確定、要等通知,「一時間不知要怎麼辦。」桃園市空服員職業工會透過臉書向興航空服員招手,邀請快加入工會。
外傳華航集團旗下的華信航空、富邦金控有意承接興航,兩家公司皆表示絕無此事。


興航董事長林明昇今將面臨公司永久停航或易主的難關。資料照片

復興航空小檔案

創立:1951年成立,國內第一家民營航空公司,1983年由國產實業集團接手
代表人:林明昇
資本總額:90億元
員工數:1795人
上市日期:2011/11/1
機隊:A321四架、A320五架、ATR七架,共16架
航點市佔:國際與兩岸合計21航點、市佔率2.8%,國內6航點、市佔率17%
飛安事故:
.2014/07/23:GE222客機由高雄飛馬公,降落時重飛失敗墜毀,乘客及機組員48人死亡
.2015/02/04:GE235客機由台北飛金門,起飛5分鐘後墜毀基隆河,造成43死、15傷
資料來源:《蘋果》資料室


興航今停飛影響旅客數與退票資訊

影響班次與旅客數:
.國內線56班次、1313人
.國際線12班次、1827人
.兩岸航線16班次、1973人
退票方式:
◎已使用國內線去程機票及去程未出發者(預計45天內全額退費)
.向興航購票
1.信用卡付款:至官網申請,將退費至信用卡
2.現金付款:email至tna@tna.com.tw辦理,須提供機票號碼、姓名電話、金融機構及分行名稱、帳戶名稱、帳號
.向旅行社購票:洽旅行社
◎已使用去程機票之國際線、兩岸航線者
.興航將盡力安排轉搭其他航空
.未能安排簽轉者,須依各自購票方式辦理回程退票
查詢及申訴管道:
.興航客服412-8133(手機加撥02)
.民航局24小時申訴專線0800-211-798
註:表列僅適用今航班遭取消者。
資料來源:《蘋果》採訪整理

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藤今天騎車上班途中,

目睹到一台汽車將一台機車女騎士撞飛,

女的當場飛到路邊趴著昏過去,

最主要是騎士轉彎時沒有看好路況就直接騎出去,

汽車駕駛者閃避不急就撞上去了,

那邊剛好沒有監視器,

一切就只能藉由汽車的行車記錄器去判斷肇因了。

這個場景,藤在去年時就發生過一次,

只是,藤當時是汽車駕駛者。

所以現在不管是開車還是騎車,經過大小路口時,都會減速而後行。

 

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