黑貓中隊


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「視死如歸 血灑長空的黑貓中隊」(繆宇綸報導)


根據「中國時報」報導,部分文化界人士希望軍方能協助開挖1970年底,在桃園軍用機場墜毀的一架U-2高空偵察機殘骸,雖然這項願望是否能夠實現,可能還存在許多變數,但是文化界人士的呼籲,卻勾起了人們對將近50年前,曾經有一批中華民國最精英的飛行員,冒死深入中國大陸執行偵察任務的遙遠記憶。


在一九五○年代,還沒有衛星偵察科技,美國都是靠高空氣球對蘇聯執行偵察任務,但是效果非常差,於是研發飛行高度可達七到九萬呎的U-2高空偵察機。為了要深入了解中共發展武器的現狀,美國找上了中華民國,故總統蔣中正直接指示蔣經國先生,以及空軍情報署長衣復恩將軍負責,由中央情報局提供U-2機,我方提供飛行員,前往中國大陸執行偵察任務。第一批六名飛行員在1959年前往美國受訓,共有華錫均、陳懷、王太佑、郗耀華、楊世駒等五人完訓,回國後組成第35偵察中隊,由陳懷設計隊徽,是一隻在黑暗中瞪著一雙晶亮眼睛的黑貓,因此也被稱為「黑貓中隊」。


為了能在極高的高度飛行,並執行偵察任務,U-2的結構非常簡單,但也非常難以駕馭,在1961年初成軍後不久,郗耀華少校就不幸在3月19號執行夜間起降訓練飛行任務的時候失事殉職;改名陳懷生的陳懷少校,則在1962年9月9號,在南昌上空被中共的薩姆二型飛彈擊落殉職,成為第一位因執行偵察任務而殉職的「黑貓」。位在台北市的「懷生國小」與「懷生國中」,原來是空軍子弟學校,後來在實施九年國民義務教育,移交給地方政府的時候,為紀念陳懷生烈士,將校名改為「懷生」,校內至今仍然有陳懷生烈士的半身銅像。


「黑貓中隊」執行中國大陸偵察任務前後13年,共有27名飛行員完訓,執行數十次深入敵後的長程偵察任務,先後有陳懷生、李南屏、黃榮北、張燮等四人在執行偵察任務的時候被擊落或失事殉職,葉常棣、張立義擊落被俘,在1983年獲釋。此外,還有郗耀華、梁德培、王政文、吳載熙、余清長、黃七賢等六人,在執行訓練飛行任務的時候不幸失事殉職。今天宜蘭市的「南屏國小」,以及新竹市的「載熙國小」,分別就是為了紀念李南屏烈士與吳載熙烈士,校內也有烈士的半身銅像。


1961到1965年是「黑貓中隊」執行偵察任務的高峰,尤其是在1964年中共研發試爆核子武器前後,U-2機經常前往內蒙「包頭」、甘肅「雙城子」與新疆「羅布泊」等地上空,偵察中共核子設施,越戰期間也曾前往中越邊界上空偵察,情報收穫非常豐碩。但隨著國際情勢和情報蒐集科技的變化,「黑貓」在1965年以後,就很少深入中國大陸內部偵察,在1970年黃七賢少校在桃園基地失事殉職後,「黑貓」的偵察任務全面停止,35中隊在1974年結束,美國在1975年收回兩架U-2機,結束了這段情報合作任務。


除了陣亡達148人的「黑蝙蝠中隊」外,「黑貓中隊」可說是冷戰期間,空軍戰損最重的部隊之一,也是那個年代裡,作為東西陣營冷戰卒子的台灣無可奈何的選擇。如今,或許「黑貓」冒死偵察的成果依然是最高機密,但不論是客家籍的吳載熙烈士、南投籍的黃七賢烈士,或是其他省籍的烈士們,「黑貓」勇士曾為台灣的天空灑下無數鮮血,這段英烈的故事,應該被我們永遠記憶。

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