藤小二2015年電腦維修奇談-台中中技陳同學電腦維修案例，金鈦極400W撐不了二年，就開始自動重開機！送修還被打臉...只能自己寄給原廠處理了！(2015/7/22)－藤小二電腦修配坊

藤小二2015年電腦維修奇談-台中中技陳同學電腦維修案例，金鈦極400W撐不了二年，就開始自動重開機！送修還被打臉...只能自己寄給原廠處理了！(2015/7/22)

2015/8/1補充：

藤有先借一顆電源供應器給陳同學使用幾天，

都沒有自動重開機的問題，

同時也請陳同學自行將電源供應器寄給視博通，

大概一個禮拜左右，視博通更換一顆良品(看起來很舊的良品)

目前要再換機測試！

如果用一段時間還是會自動重開機的話，

藤建議直接換新的電源供應器了！

文章前言：

藤常花時間來編寫這種電腦維修案例，主要目的有幾種：

1.讓網友了解我們檢修電腦的過程是扎實，非三流店家隨便換零件就草草收錢。

2.讓同業了解我們的檢測流程，也希望這樣的文章能讓年輕同業精進技術，也更希望老一輩的前輩能改善維修流程，不要一直執著舊式的處理方式。因為檢測一台電腦並不難，但重點是你的處理觀念及態度是否正確。

3.每篇文章，也算是另類的廣告文，這就像電視一樣，一直在播放各行各業的廣告，行銷自己。有寫就有機會，沒寫就沒財源。

4.從事維修這條路，絕對不能違背良心或是貪圖便宜，甚至莫視已知問題，更不能只會做重灌的技倆！

文章，是在說清楚講明白，不是在貶低任何維修人員，或是店家工程師，而是在做最真實的呈現。

現在資訊發達，網路上最欠缺的，就是這種維修案例文章，

很多維修人員吝於分享自己的知識，甚至也會有鄉民在論壇批評。

很少有BLOG同業有恆心&常態在編寫維修文章，

但，藤持之以恆數年了，這是一種努力。你做的到嗎?

SOP處理流程，能讓電腦問題現形，

SOP處理品質，讓能客戶免去一直來回送修的困擾，

豐富的專業經驗，能讓客戶看到你的專業及細心！

※藤對於維修的專業度，是由客戶去評斷，而非網路鍵盤魔人去嘴炮，若魔人真有本事，

建議您也親身去投入這份維修工作，你才會了解藤所說的每一台維修故事的心酸。

※藤也建議網友多爬爬藤之前所寫維修文章，不要只看一二篇文章，就反對藤的檢測方式，

不然可是會被藤或是眾多有品的粉絲們給打臉的！

※若有同業或是網友覺得經營一個百萬瀏覽人數是簡單的事，那請您也來弄一個試看看再說。

※若有同業或是資深前輩想向藤做維修上的交流或建言，煩請光明寫出貴店的店名，地址及電話，

否則一律視為英英美代子或是鍵盤小屁孩來鬧場！

※請網友或是鄉民們，不要將藤的文章案例放在論壇上，那只會讓引用者容易被炮而已，

鍵盤魔人&非維修人員，最強的技術就是邊吃梅子邊喝檸檬水來酸你。沒有意義！

藤不會在知識家及Mobile01 PO文及回應別人的問題，尢其是電腦的問題，

若有網友敢膽冒犯或是塗說本人在網路上有不實之事，我會把你GOOGLE 出來，PO在網路上！

藤送給常送修電腦的網友告誡：

當您的電腦有發生：使用中會當機，開機沒畫面，畫面消失，自動重開機，畫面不動，藍底白字

若送修的店家，檢測沒什麼問題，並告知先重灌系統，回去再用看看的，

這種多數是技術不良，只會重灌大法，沒什麼專業檢測可言，

下場往往是付了重灌的錢，帶回家還是沒改善問題，那您就會歡樂了。

建議您，若店家檢測沒問題時，並主動告知要重灌系統時，

請不要讓他們去重灌系統，因為這沒意義，立馬取回電腦後，

(當然可能得付檢測費，不過費用要付多少，請自行跟店家討論，畢竟沒有查出問題)

再去上網找評價不錯的在地店家做第二次檢測。

若連第二家也檢測不出問題並告知需重灌處理的話 (這算連一拉一嗎?)

交給專業的來摸吧！

不然藤問問網友，您送修電腦給店家檢測，是不是常被要求重灌，然後拿回家還是當機連連?

若有的，請舉手答右丫！

故事的開始...

今天一位中技的陳同學送修電腦來，

告知電腦組不到二年，

在今年六月份開始，

不管是上網，繪圖還是遊戲，

使用中會不定時自動重開機...

電腦之前有找其它店家檢測，

店家說測試一天都沒問題，就退修了。

依客戶描述的問題，

藤的心中大概就猜出應該是神炮了~

果然側蓋一打開，又是一顆再熟悉不過的炮兒!!!

電腦是在魯肉店家組的，

電腦規格：

Intel E3-1230 V2 1155 CPU(無內顯)，

技嘉H77-D3H 主機板，

金士頓8+8G DDR3 記憶體，

WD 1T 藍標 SATA 硬碟，SATA 燒錄器，

麗台K600 專業繪圖卡，

金鈦極400W 電源供應器。

102/10/26組裝

藤請陳同學先將電源供應器送到原X屋，

看人品會不會好一點，

店員看陳同學的美色，就直賞她一顆新品。

在陳同學送去前，

藤有先做一些勤前教育...

把有可能會遇到的狀況都跟店員說。

當然也有可能會送修失敗，

因為在於檢測人員手上的檢測器是否賞臉。

結果真的在藤的預料中，

檢測人員說電源供應器測試電壓都是正常的，

無法直接更換。

由於電源非在原X屋購買的，

所以請陳同學送去原購買店家做代送修...

但藤有告知，若請店家代送修，

可能都要很久很久了...

所以最好是自己送修比較快！

陳同學跟之前某網友遇到的狀況也是一樣的，

網友-全漢金鈦極 500W 一直無預警重開機原價屋快換中心不給換

★就藤的維修經驗，電源檢測器並不能完整評斷炮兒是否100%正常的，

因為有些是瞬間供率不足，導致系統重開機(也就是網友說自我保護機制???)

所以原廠授權原X屋這樣的檢測方式，是沒什麼公信力的，

甚至已經由店家交叉測試，確定是電源供應器的問題了，

既然原X屋是視博通授權二年換新服務的單位，

憑什麼不讓消費者做"快換服務"???

一開始的口號是喴假的???

已經有超多網友及消費者在罵了。

也許有一天，網路上就會有人在串聯了！(但有可能會被專業工讀生阻撓)

原本陳同學也想直接換新廠牌的電源，

但被藤給阻擋了。

最後就是先借一顆給她用，

然後請她自行將電源供應器送視博通做處理，

等返修後，再送來給藤換回來。

今天，使用者是一位學生，學生們能省就省，

所以藤這次是教育這位陳同學，

以後去組電腦，還是要找專業的來，

順便自己也了解一下電源供應器送修流程，

因為以後還是會再遇到一次的，

所謂一回生二回熟....

只是看到硬碟也是藍標的情況，

看來這台2016年準備要噴硬碟的錢了。

陳同學也沒料想到，

當初組貴一點的電腦，

結果用不到二年，就開始要走入維修期了~

電腦找第一間店家檢測，測不出問題，

電源供應器拿給原X屋檢測，也判斷是正常...

好險藤的經驗有夠，猜測是電源供應器的問題，

知道要怎麼應付這種奇芭電腦，

別人賺不到，就讓藤來爽賺吧！

同時也教陳同學怎麼寄電源供應器給原廠。

老是喜歡指定潮炮的鄉民及鍵盤開單魔人，

若你還沒遇到，就不要在那邊說大話及一直推薦網友使用。

更諷刺的是，陳同學當初也是看網友說這廠牌超優的，

才會叫店家採用。

成也鄉民，敗也鄉民！

最近有同業不約而同的在跟藤抱怨現在的客戶很貝哥哥，

會拿XX屋的菜單找他們組裝，並且要求比照價格，

甚至電源供應器要用他們指定潮炮，

當然的，這些同業一定是不會接單。

因為他們深知那些神單一定會常出問題之外，

最主要是人家XX屋有量，所以成本低，甚至又會開發票，

但一般店家沒量，進價很難相比，若再上稅金，

甚至還要做售後服務，

殺頭生意誰會做???

另一位更慘，客戶給11000的預算，文書機，

又要品質好(不容易壞)，又要便宜，又要有售後服務...

基本上，藤都會請這種客戶去吃米田共比較快。

藤常說，現在電腦組裝的生意，一定是不比從前好了，

除了資訊透明外，又有原X屋在搶市，

目前開店能靠的，還是回歸到維修市場，

但很可惜的，二光店家太多了，

客戶忠誠度幾乎是0。

所以藤一直說，朝專業維修前進，才是王道！

不過厚！只要你的專業度夠，又有公信力，

組裝市場還是你的紅海啦！

像藤目前每月的組裝量，還是粉穩定...

有一半都來自全省各地的消費者！

今天又有三寶造成別人的死亡了~

國道三號水上系統交流道匝道口，昨天發生大貨車撞休旅車的兩死車禍，貨運行老闆隨後公布行車紀錄器，貨運行老闆自認很冤枉，一名司機白白枉死。隨著行車紀錄器曝光，也有許多「鍵盤車手」出現，結果被許多現實真活中的貨車駕駛砲轟。

有網友看到影片後質疑「貨車司機真的有煞車嗎」，表示看影片感覺不出貨車司機有煞車，認為如果司機當時沒有放鬆的話，那以即時反應應該可以有機會閃過。不過這番言論馬上引來眾多網友打臉。

有位駕駛聯結車多年的網友發文表示，100公尺外根本看不出前車是停止還是倒車！等到確定後到踩剎車根本就不到2秒的時間。至於剎車問題，該網友直言貨車載貨通常都是自車體的三、四倍以上，緊急剎車的結果就是把前車變成「三明治內餡」。

另外還有網友發文說，從影片上來看「22秒休旅車才有剎車燈、24秒撞擊」，在國道交流道口看到這種車「誰會知道有個天才在交流道倒車還倒近車道的」，直言「巴士跟聯結車剎車像小車這樣採方向盤偏一點點馬上翻給你看」。

甚至還有網友利用國道上標線距離來推算，粗估貨車駕駛從發現到踩下剎車至少需要3.6秒，不過此一事件「貨車司機看到的是一輛似乎在前方行駛的車輛」，所以反應時間又要更長，推估至少需要5.6秒。

還有網友坦言「說這種高速公路上遇到突發狀況，司機可以閃的人，我相信這種人，要嘛沒開過車，不然就是開改裝車。」因為貨車重心遠比轎車還高，所以「急踩剎車，重心一定失控。如果輪胎接著打滑或爆胎，或者開的是聯結車後面的車台亂甩，翻車是早晚的問題。所以一般開過大車的人都有的認知，閃不急的狀況，直接撞上去有時候是傷害最小的。」。(葉國吏/綜合報導)