論壇網友的案例-迪爵剛修2.5萬，又要修3000元。    哥騎的是回憶...(2015/12/23)

注意丫！不是只有電腦業才會這樣黑心，

機車業也會黑心丫！

換個機油，被老闆洗單，洗到後來，

老闆還是會要你再噴錢。

各行各業，都會有讓你噴錢的話術。

遇到好的老闆，才不會讓你一直噴錢維修。

藤的老迪，應該能撐過二十年的。

不過，新車不耐用，倒也是事實。又貴。

藤認識的機車行老闆，說整理一台好騎的迪爵大概一萬多，

就可以爽騎很久了，後面換零件也不會很貴。

騎個五六年，大概會花費的就一般耗材及主要零件而已。

這位網友已經花2.5萬給店家爽賺了，

如果找其它家接手，那老闆不就解脫了?

但如果繼續修下去，還真不知道會繼續噴多少。

沒想到竟然有人比平偉還狠...

所以老電腦，換了就換新的吧！哈...

藤昨天去西裝店要量西裝，

接下來就是一套又一套的洗腦大法。

買不如用租的3500元，可以帥氣一天。

如果買一套，要一萬多，你又不常穿。

租的話，預付訂金，可再附帥氣領結供拍照..

簡單的說，西裝店大都是靠"租西裝"為主?

好吧！平常爽賺客戶，

這次也被爽賺回去一次。

迪爵剛修2.5萬，又要修3000元。蓋大樓了。

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=415&t=4655097

內文：

剛修2.5萬，

結果機車又壞掉了

老闆又說要修3000元。

這樣真的合理嗎？

當初說修2.5萬，

可以用好幾年，

所以我才修的，

結果沒多久又壞掉了，

又要收我3000元，

我是不是被坑了？

這是之前修理的收據，2.5萬元

樓主補充：

二十幾年的迪爵

車子可以正常騎

只是常常壞

每次都要修好幾千元

我去換機油的時候

老闆說

一次整理好

比較省錢

他保固四萬公里，不用再花錢


我想說與其每次花好幾千元

到不如聽老板的建議

一次整理好

所以我換機油的時候就一起讓老闆整理了

而且老闆也說

現在新車很不耐用

騎一下就壞掉了

倒不如舊車花2.5萬元整理好

再騎好幾年，比較省錢


原本我只想換機油150元

結果花了2.5萬元換機油加整理機車

還騎不到1000公里

機車又壞掉了

感覺被騙了！

根本沒有辦法再騎好幾年！

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三陽迪爵125

http://blog.xuite.net/tsai.kevin36/scooter/17424168-%E4%B8%89%E9%99%BD%E8%BF%AA%E7%88%B5125

迪爵是三陽四行程125速可達"始祖級"的產品，在民國八十一年左右上市，(較兄弟車同是GY6引擎的光陽豪邁晚些時日)。符合當時大眾期待的車體大小，加上人氣外觀，買氣十足，一直到現在街頭巷尾還是隨時可見它的身影。

迪爵與其它車款最大的不同是它的雙貓眼大燈，迥異於豪邁大燈位於前斜板上的設計。不知道為什麼，這部車一剛上市就強調是第二代四行程引擎，可是明明三陽前一款迪飛還是二行程的，那第一代四行程設計哪兒去了呢？

想來，它是強調它的設計比豪邁還要先進吧。

(讀者文摘上可動迪爵廣告)

剛開始迪爵的前叉是所謂的TLAD防俯衝設計，可動/斜板的車款皆是如此搭載。

接下來三陽再推出夢幻迪爵，大燈改在前斜板上，和原本的機種同步銷售。

民國八十七年推出新迪爵，外型細部更改頗多。最大的改變是前大燈組及斜板重新開模設計，前後燈殼也都是多層反射式，再來就是前叉改成插管式油壓避震。對了，後車架也改成塑鋼材質的。

民國八十八年的風雲125是新迪爵的進化版，再增加鋁合金陶瓷汽缸。而可動式的也有個副車名叫真情125，當然是主改女性市場。


其實一直到後來三陽推出的心情125、高手等都還流有迪爵的DNA。光是正式冠上迪爵的，就從民國八十一年一直至少到九十二年都還有販售，堪稱是三陽的長青樹。