藤去了泰國後,聊聊在泰國搭Uber心得...(2016/11/4)
台灣近年出現Uber後,影響了傳統小黃的生計,
加上Uber老是出現不少負面新聞(鹹豬手)
所以藤其實對Uber沒什麼好感,
可能自己平常用不到,
加上台灣好像只能刷卡付費
(不知是否有推出付現?)
所以沒什麼在關心Uber到底是否需要存在。
但這次去了泰國,大大改觀了...
在泰國,當地小黃及嘟嘟車是採用喴價方式,
舉例一個行程,小黃報價四百元,嘟嘟車報價二百元,
可惡的是,有些黑心小黃到位之後,
還會給你硬加價。
但搭Uber只要120-150元,
而且運氣好,
司機是正妹或是能坐到各種不同的車款。
所以這次的泰國行,
藤大都是坐Uber居多,其次是捷運。
四個人坐一台,分攤後就滿便宜的。
嘟嘟車有坐二次,純坐爽的,
因為嘟嘟車在車道上有如車霸,狂衝亂躥...
而且減少不少等待時間。
不過Uber也是有缺點,
在車流量多的地方,
有時等待的時間十幾分鐘,甚至半小時也有,
對於跑行程的人可能會困擾,
因為泰國,塞車是正常的...
如果取消的話會被扣款45元。
藤有與一位Uber正妹聊天,
她說Uber在泰國算已經發展三年了,
十年車款內都可以開(台灣限制五年內)
第一年時,實施就很順利,
因為在地小黃不會像台灣那樣的"抗議",
在地人也大都會坐Uber,
因為小黃也會坑同胞....
演變到最後,小黃要馬空車,要馬就是戴外國人...
所以她認為,台灣若不發展Uber,是一個笨的行為。
藤說,在台灣,有強大的小黃及相關團體在抗議,
所以Uber有可能屎在台灣。
同時,很多年輕人投入Uber市場,
有的是六日兼職,有的是全職,
因為在泰國,坐Uber的人愈來愈多,
全職的收入甚至會比上班族薪水來的高,
甚至可以認識各種不同國家的人。
在台灣,
藤也有朋友兼職Uber來打發時間...
可以認識很多正妹...
他說台灣目前還是刷卡居多,
100元,公司抽20元,(泰國也是)
不過,有些司機會私下讓客戶付現金...
藤覺得付現金會比較好,
免得被不肖司機給盜刷...
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